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第619章 出乎意料的李柏表现(第1页)

第十五赛段,是第二周的最后一场比赛,也是环意赛事进入阿尔卑斯山脉的前奏。

同时,它也是整个环意赛事中,距离第二长的一个赛段!

全程214公里!

仅次于第六赛段的226公里。

如果这还不算什么,那么这个赛段的两座高山也会让人望而生畏!

要知道,第六赛段的226公里,也仅有一个二级坡、一个三级坡,全程爬升仅为2582米。

而第十五赛段坐拥两座一千米以上海拔的高山!

其中着名的蒙特格拉帕山峰海拔高达1609米!

它被分成了两段,第一段119公里,平均坡度69。

剩下还有11公里左右,平均坡度也超过了57。

蒙特格拉帕爬坡在以前可是被评为hc级别的。

之前的路线是181公里,平均81的坡度。

而今年换了路线,爬坡积分点的分级也降为一级。

但实际难度也并不简单多少。

两段爬坡加起来,绝对是一种地狱级别的折磨!

这还没完!

因为一段长达二十多公里的下坡之后。

车手们回到了海拔不足两百多米的地方。

但也仅仅是稍微舒服一段时间。

很快他们又迎来多里峰的考验!

这个山峰有1100多米的海拔。

它的爬坡也是接近十七公里,平均53的坡度。

爬上去之后,距离终点20公里处,还有一段15公里长、83坡度的短陡坡!

而后一直到终点,都没有什么可以松松腿的下坡路。

车手们在不断的体力折磨之后,还要接受平路冲刺的考验

纵览整个十五赛段,它这个214公里,总爬升接近4000米。

难度确实是比第六赛段翻了接近一个级别!

不过,对于媒体来说,他们还是比较热衷于拿这个赛段跟第六赛段进行对比。

倒不是说两个赛段的赛道设计有什么相似之处。

而是第六赛段,李柏拿了赛段冠军。

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