主要是,现在正好赶上十一月的冬天,恰好是农閒时节,农民们在家都閒著没事干,而这铁路就修在他们家门口,他们当然要过来看热闹了,当然也有趁机来和施工队做买卖的。
上万人的施工队,每天吃饭就需要大量的食材,大米倒是由朝廷的粮仓供应,但蔬菜和肉食就只能向沿路的百姓购买了。
於是有些家里养猪养羊的农民,就把家中的肥猪活羊赶来了工地,还有鸡鸭鹅,禽蛋,红薯土豆、白菜萝下等物,施工队统统来者不拒,而且是用银元结帐。
如此一来,自然有许多沿路百姓往铁路匯聚,甚至就连长江和附近石臼湖的渔民都引来不少,一筐筐刚打的鲜鱼也全卖给了施工队。
还有人帮施工队干零活的,主要是往施工队卖稻草,用来製作三合土,没有稻草的就拿著镰刀去水边割芦苇,只要运到工地上就能换成现钱,有张温招来的退役训导官,专门负责收购这些建筑材料。
施工队的工资方面,每十天结一次,每人每次发两块银元,这也是为了提高工人的积极性,工钱发足,饭管饱,自然干活干分卖力,大冬天的砸夯砸的浑身直冒热气!
见到这些工人的工钱如此之高后,还有附近的农民跑来强行要求做筑路工的,都想赚那每天200文的工钱,但最后都被劝了回去。
理由是修这条路不管春耕还是夏收,都不能中途停工,你家里有田还跑来修路,那是不是等农忙的时候就回家不干了?你回家了倒是不要紧,可朝廷的路找谁修去?
虽然筑路工没做成,可这难不倒想要赚钱的农民,於是就有许多附近的农村妇女,跑来工地做零工,手上挎个篮子,搬个板凳往工地旁边一坐,给工人浆洗一次衣服收多少钱,缝个衣服上的口子收多少钱,打个补丁收多少钱。
甚至还特么有跑来卖草鞋的,嗯,江南的冬天也穿草鞋,不过是用芦苇编成的高帮靴子,民间称为麻窝子,芦靴等等,是古代穷苦劳动人民的冬天御寒之物。
工人们当然也不嫌弃,这草编的靴子结实耐操、又暖和又便宜,穿坏了也不心疼,拿来在工地干活正合適,就当是古代版的劳保鞋了。
真的是见缝插针,就没有他们想不到的赚钱手段。。。。
甚至见到这些工人的钱多,还吸引来许多小商贩和货郎跑来卖货,附近做豆腐的,也每天往施工队的食堂卖豆腐,不远处开酒坊的地主,也跑来给工人卖酒喝。
dallasdallasdating
工地虽然管饭吃,但不管酒喝啊,有那嘴馋的工人刚发了工资,就忍不住买半斤酒尝尝;还有年轻的工人,从货郎那买了铜簪子和髮釵,不知要送给哪个心上人,甚至还有跑来卖布、卖衣裳、卖羊皮袄子的,各种商贩不一而足。
这条铁路虽然还未正式通车,却已经显现出了带动经济的能力!
鲁锦確实给工人发了不少工钱,但是这些工钱转头就流转到了更多人手里,促进消费的作用十分明显。
还是那句话,如果人人的工资都只够自己餬口,那距离百业凋敝,商旅断绝也就不远了,你把他当成以工代賑就好,每次国家经济增速放缓的时候,出巨资砸基建,绝对是带动经济最好的手段,工人们有了钱,自然就能多消费,从而带动百工百业。
铁路工地上匯聚了数万人,热闹的跟赶大集一样,能引来附近的村民和商贩,那自然也少不了地主士绅之流。
都说现代男人看挖掘机干活,都能津津有味的看一下午,堪称男人减速带,这古代人看拖拉机和压路机干活自然也不例外。
尤其是许多心思活络的地主,在看到蒸汽拖拉机带著一排五个型在那型地翻土的时候,顿时就是眼前一亮。
自大明新朝建立以来,由於鲁锦推出了九等阶梯税限制土地兼併,许多地主不堪重税的压迫,被逼著分家析產。
如果只是阶梯税,那他们原本还能挺一挺,可是这两年鲁锦又开始从江浙往外移民,一下子就造成了佃户这种劳动力的稀缺,使得地主们招佃户越来越难,被逼著给佃户提高分成,而地主剩下的部分,再交完阶梯税,那可就真不剩下什么了。
如此一来,地主们就更没办法保留土地了,所以这两年向官府捐献土地的地主越来越多,无数江南地主都在变卖固定资產,转而將土地和房屋换成流动的热钱,主动投入到工商行业。
然而就在今天,就在这铁路工地上,在看到拖拉机的那一瞬间,他们终於找到了如何在阶梯税的重税下,继续保留大量土地的方法!
你以为地主们被逼著向官府捐献土地,是因为阶梯税太重吗?不不不,鲁锦制定的九等阶梯税是经过仔细研究的,除了那种三千亩以上(三税一,徵税33。3%
的),和万亩以上(二税一,徵税50%的),这种超级大地主没有活路之外,剩余三千亩以下的地主,拥有田產一千到三千亩的,才四税一,徵收25%。
这种中型地主招佃户耕种,按地租五五分成的话,佃户拿一半,地主再给官府交完25%的阶梯税,他自己也能留下25%,所以这种拥有田產三千亩以下的中型地主,即便在阶梯税的重压之下,也是可以保留不少土地的,鲁锦並没將他们往死路上逼。
真正逼著他们不得不向官府主动捐献土地的,其实不是税,而是佃户!