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第353章 dr故障（第4页）

旁边两位嘉宾一边听著一边点头，偶尔补充两句。

“所以，在下午的排位赛中，你更加看好ma·维斯塔潘？”黑人主持人问道。

“yeah，我是这么认为的，整个赛道看下来，我认为吴軾至少比ma慢了0。2

秒。”罗斯伯格点点头。

“好的，谢谢尼科给我们的讲解。”

隨即黑人主持人开始介绍情况：“时隔36年回到荷兰，我们看到无数ma的粉丝欢呼雀跃，橙色的海洋淹没了整条赛道，激动人心的排位赛也即將开始！”

练习赛结束后不久，下午三点，排位赛紧接著开始。

q1、q2吴軾都只用了一个飞驰圈就確保了晋级，然后就龟缩在了库房里。

这种一圈解决战斗的方式无疑是为了给维斯塔潘製造压力。

维斯塔潘q1也是这样就跑了一个飞驰圈，但q2因为窗口不好，多跑了一个飞驰圈。

两人之间的较量已经在无形之中开始。

三点48分，q3起表。

吴軾最先出去，即使赛道条件不占优，但他已经被今年莫名其妙的事情搞怕o

所以先出来个成绩稳住自己的名次远比其余事情更加重要。

第一个飞驰圈，他直接刷出了1分08秒932的成绩。

“快了好多，就是不知道维斯塔潘要怎么应对了。”兵哥说道。

吴軾直接將成绩跑进了08秒，接下来就要看维斯塔潘的操作了。

二十秒后，末尾出发的维斯塔潘终於是衝过了终点线。

1分08秒923。

“爭锋相对啊！”

而最后一个飞驰圈，吴軾就没有那么早行动了。

很快，其余车手陆续出去，就吴軾和维斯塔潘还留在车库里。

两人又开始了耐心较量，谁憋得住谁就继续等。

最后，还是梅奔想让吴軾出去了，紧接著维斯塔潘就跟著一起出去了。

等吴軾完成暖胎圈的时候，赛道上已经非常空旷，他调整好赛车模式后，冲向了大直道。

drs开启后，速度很快来到316，相较於红牛之前最快的尾速308。7高了可不少。

可在进入1號回头弯时，吴軾的赛车看起来就缺乏了灵性，后轮似乎总在挣扎。

好在，出弯的极佳牵引力控制让这辆战车迅速弥补了些许落后。

2號弯隨意带过后，来到了具备倾斜角度的3號弯。

“嘶，吴軾这走的是大外线啊！”兵哥震惊。

“这个弯道因为倾斜角度问题，所以走弯心並不是最快的速度了。”昊然说道。

在这里，吴軾虽然很极限的驾驶，可看起来依然让人觉得慢。

“梅赛德斯的中低速弯表现还是这么差。”飞哥一语中的。

等到出了3號弯，隨后几个假弯才到了梅奔发挥的地方。

簌簌！

隨著7號弯一过，第一计时段的成绩出来。