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第354章 练的不够（第5页）

並且他们需要知道梅奔换白胎还是黄胎，这可以直接看出梅奔想一停还是二停。

眼看双方还要僵持，第19圈，吴軾的圈速出来，1分15秒600。

轮胎的衰减情况已经越发明显了。

第20圈，梅奔终於是选择了率先进站，因为这个速度可能无法防住undrcut

了。

毫无疑问，由於先进站，第二个stint只能换上新黄胎，不然红牛极端点说不定直接拿红胎来打。

停下换胎，出场，2。9秒搞定！

霍纳看到后，眯著眼，可惜，换胎没有失误。

既然这样，维斯塔潘就继续留在场上吧，原本的二停策略变一停！

如果出现安全车，得利的將是维斯塔潘，如果没有安全车，那么维斯塔潘也可以尝试一停打打二停。

“ma没有进站，你需要按照我们的计划飞驰。”乔纳森说道。

“copy。”

第22圈，吴軾的第一个乾净圈，他將速度带到了1分13秒666。

但这只是为了恐嚇一下红牛，结果红牛不为所动。

接下来三圈，红牛依然如此。

“红牛一停怎么打梅奔二停？”兵哥发问。

“现在维斯塔潘的圈速1分15秒7，而吴軾的圈速1分14秒2，一圈1。5秒。”昊然將数据播出。

换胎时间耗费大概20秒，红牛每多停留在赛道上一圈，维斯塔潘就会亏损1。5

秒。

如果三十圈维斯塔潘进去，那么就被吴軾追了15秒。

到时候就算换上新白胎的速度很快，可吴軾大概率也会换上另外一套轮胎。

兵哥大致估算了下，摇摇头，说道：“想要这样对付吴軾的机会渺茫。”

“我认为是红牛死马当活马医了，如果出现安全车，红牛將会赚大发，不出安全车，也可以试试结果。”昊然说道。

“那他不管汉密尔顿了吗？”飞哥指出致命问题。

汉密尔顿採取的是和吴軾同样的策略，在第21圈进站进行一停。

“不知道，但每支f1车队都有自己的决策中心，他们那里的计算机肯定算得比我们准，哈哈哈。”兵哥说道。

第28圈，维斯塔潘被召回。

“我们是要一停还是二停？我现在在什么位置？”

维斯塔潘驶入赛道后就觉得不对劲，立即在tr里问了句。

“你在p2，距离吴軾10秒，刘易斯在你身后2秒。”gp说道。

“f**k，为什么不让我跟著吴軾进站？只有二停超过一停的！”维斯塔潘直接在tr里臭骂了一句。

红牛的骚操作让他还得面对老汉的进攻。

不过好在这间歇的2秒钟让维斯塔潘可以將白胎暖起来，隨即就开始以1分13

秒5到1分13秒9的圈速追击吴軾。

可这没有比吴軾快多少，所以追得很慢。

而到了第39圈，完成了19圈的吴軾再度进站，换上了另外一套旧黄胎。