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第357章 7秒都够红牛换三次轮胎了(第7页)

里卡多顺势一阻挡,吴軾看似放弃进攻,却是拿到了发车直道的drs。

11號弯中,吴軾的路线和以往不一样,他选择了最適合快出的角度,为此寧愿比里卡多更慢入弯。

隨著角度摆正,他直接全油门冲向了出弯口。

依靠里卡多的尾流,刚刚来到终点线附近,他就已经有了差不多的尾速。

隨即到来的drs,他尾翼打开,速度更是飞速飆升。

簌簌!

很快,他从左侧完成抽头,里卡多还想要挤压吴軾。

可是吴軾一动不动,似乎等著他来撞一样。

眨眼之间,1號弯面前,里卡多极致晚剎,占据著中內线想要给吴軾来一下。

吴軾也较早剎车了,可是因为尾速更快,车头依然领先。

1號弯一过,里卡多立即向左侧挤压,想要像汉密尔顿一样完全將空间占据。

可现在的情况跟刚刚不一样,吴軾的车身是领先的。

所以,吴軾毫不犹豫切弯了!

噔噔!

赛车压过减速带后直接冲向了3號弯。

吴軾彻底完成了超车。

然后他直接在tr里说道:“他为什么不给我留位置?我明明更加领先!”

“保持专注,我们正在沟通。”乔纳森说道。

昊然將这段tr翻译后,兵哥反应过来就是大笑:“哈哈哈!

“吴軾的老习惯了,每次这样都要提醒车队一下。”

“是的,吴軾以后退休了很適合当个运动主管。”昊然开玩笑道。

托托对於这方面的事情非常敏感,用不著吴軾提醒就立即让人联繫马西。

迈凯伦却面临著和威廉士当年一样的情况,他们用著梅奔的引擎,其实没必要去得罪发动机厂商。

特別是现在是梅奔和红牛爭夺世界冠军,他们就算要凑热闹也不是这样个凑法。

当然,最最主要的是,回放录像一放,明显是里卡多不对。

进弯前吴軾领先半个车身位,1號弯过了两人准备左打的时候,吴軾已经被逼到了边上。

但吴軾仍旧领先,车辆也是可控的。

其实正常通过2號弯,吴軾依然可以先出弯,只不过必然和里卡多一起驶出赛道。

只是这其中还有种可能,就是里卡多坚决不让,还快速左打强硬抢位置一这样的结果就是撞车。

因而吴軾非常精明的在优势情况下直接藉助缓衝区完成了简化了一系列的操作。

这自然容易被人骂。

可意塔利是吴軾半个主场,当吴軾成为头车驶过6、7號弯看台的时候,大把人在热情欢呼。

里卡多在tr里抱怨了几句,也没有多说了,他本来也不是个喜欢抱怨不停的车手。

前排1、2號弯的交替,並不意味著比赛真正的结束。

后方,维斯塔潘仍旧被汉密尔顿死死挡住。

第一名和第六名可是足足差了17分啊!

这对於维斯塔潘来说,將是巨大的损失!

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