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第374章 心思多（第3页）

可进入第52圈，勒克莱尔的速度更加快了，维斯塔潘很快被甩到了2秒开外。

而吴軾也被维斯塔潘拉开到了1。3秒。

吴軾身后的赛恩斯被他竭尽全力的挡住了，可秒差是丝毫不不见扩大的！

赛道控制通知drs將在第53圈开启。

吴軾在11號弯再度挫败了赛恩斯的进攻，可他知道，第53圈他根本防不住有d

rs的赛恩斯。

可是这个时候，他看到了前面s弯中的维斯塔潘的身影。

乔纳森的解释来得非常及时：“ma的速度变慢了，不太清楚具体情况，或许跟之前提到的故障有关係。”

吴軾不明所以，不过此时他正不断拉近和维斯塔潘的距离。

很快，几个连续弯道中吴軾稍稍拉开赛恩斯0。1秒。

但紧接著的超长大直道上，虽然没有drs，可赛恩斯还是依靠性能优势追近到了他0。3秒的距离。

吴軾依然將车强硬地摆在中內线位置，赛恩斯只能从外线动手。

可每到这种弯道，吴軾的剎车都会很晚，等赛恩斯好不容易进入弯中，就发现吴軾挤了上来。

而后赛恩斯就不得不走到更大的线路中，被吴軾拉入同样的快进慢出节奏。

吴軾的控车实在是太精准，赛恩斯一时半会都没有能力在弯中解决吴軾。

再次的尝试失败倒没有让赛恩斯气馁，因为这圈的drs已经开启。

可隨著出弯进入直道，赛恩斯发现吴軾也打开了drs。

再然后，他就看到前方並没有带开吴軾的维斯塔潘。

他瞬间明白，刚刚吴軾竟然吃到了维斯塔潘的drs！可是车队为什么不告诉他情况啊！

同样有了drs后，吴軾的赛车更加顛簸，失去的尾部下压力让平衡性成了个笑话。

嗤呀！

1號弯前，吴軾再度规划了一条阻拦赛恩斯出弯路线的方案，他完美执行后仍旧卡住了赛恩斯。

可在2、3號弯中，他已经觉得轮胎防守赛恩斯变得吃力。

3號弯一出来，赛恩斯利用drs发起了进攻。

吴軾也打开了drs，依靠维斯塔潘给予的福利再度让赛恩斯的进攻发挥不出效果。

而赛恩斯如果没有在3號弯到4號弯之间的大直道上超掉吴軾，那么直到13號弯后的路段前，赛恩斯都將没有机会！

此时的转播镜头完全被两辆梅奔吸引。

前面是六冠王奋力阻拦法拉利，后面两届世界冠军拼命追击佩雷兹。

10號弯出弯，吴軾吃了维斯塔潘的最后一个drs，隨即便自然而然超过了速度完全放慢的维斯塔潘。

显然维斯塔潘的赛车已经无法继续进行比赛，估计车队应该是让他將赛车好好带回维修区。

隨著维斯塔潘这个最大的助力离开，吴軾的防守开始变得困难。

从13號弯一出来，一条没有drs的大直道，梅奔再没能力和法拉利一较高下。

吴軾在直道末端进行了最后一次防守，转过14、15弯，赛恩斯的drs激活。

在发车大直道还没到末端的位置，赛恩斯就已经完成了抽头並领先。

1號弯当口，吴軾在內线给赛恩斯使绊子，然后等著3號弯利用赛恩斯的drs进行了一波反攻。

赛恩斯跟吴軾一样在4號弯前走了个中线的线路进弯，然而他却没有发现，吴軾完全在欺诈他。

吴軾的进攻是装的，他只是想要消耗赛恩斯的轮胎、心气。

只要持续不断的逼迫，说不定就能够將赛恩斯逼出错误来！