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第377章 给六冠王点压力(第8页)

他只知道tr里不断告诉他哪个弯道吴軾剎得晚,哪个弯道给油可以稍微早一些。

他的赛道工程师已经在尽力帮他纠正圈速,他也一直听著。

然而每次到剎车极限前,他就不得不提早给剎车,因为他不觉得剎得住,他没有那个信心!

“切科,11號,可以更晚一些,对照参照物。”tr再度响起。

佩雷兹照做,然后剎车下去的力度给得非常大!

“很好!”

结果他没有想到,他竟然完美剎住了赛车,隨即便快速入弯。

“你不比吴軾慢,在这里,甚至更快!”tr继续鼓励。

佩雷兹听了一半就不得不再度面对12號弯,这个弯也近似於直角弯,却比11

號的角度更大。

所以自然而然的剎车可以更晚且鬆些。

嗤呀!

这一次,他再度感觉到了在极限上跳舞的刺激。

眼看著吴軾就更近了,只要再追近一些,马上就要到drs检测点了!

tr刚刚也说这里可以再晚些剎车!

他变线到右侧,捨不得鬆开油门。

唰!

检测点一过,tr没有说话,这意味著他仍旧没有拿到这段drs!

他不知道距离吴軾还有多远,可却知道哪怕没有drs,只要追得足够近,就可以依靠尾流追补秒差!

嗤呀!

他再度极限踩下剎车,可是这脚剎车下去的瞬间他的心就“咯噔”一下。

他意识到了剎车不够。

他脑子里的第一反应是加大剎车力度,可这第一反应仍然慢了。

嗤呀!

等到他大力制动的时候,赛车轮胎锁死!

距离不够!

转向不足!

吭哧!

赛车出现推头,略微衝出赛道后佩雷兹才將赛车拉回去。

好在13號弯的缓衝区是草甸,如果是砂石路面他有可能重蹈赛恩斯的覆辙!

可即使没有重蹈覆辙,但他这一拉一回,损失巨大!

第50圈,佩雷兹圈速1分23秒974!

“3。3,佩雷兹在13號弯失误,你有足够的安全空间。”乔纳森立即说道。

吴軾隨即鬆掉了口气,继续切回保胎状態。

而在另外一边,bono也在tr里告诉汉密尔顿:“切科出现失误,你们的秒差缩小到5秒,你有机会尝试一下。”

一圈的失误一般不会只影响一圈,特別是佩雷兹失误的这个地方还这么靠近赛道末尾!

果然,第51圈,佩雷兹的速度仍然没有起来,还在1分22秒425。

吴軾继续拉开差距。

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