嗤呀呀!
赛车进入湿滑路面,水雾瀰漫起来。
他的视线略微受到影响,可是却知道自己的尾速还在不断拉高。
隨著乐扣不再挤压诺里斯,诺里斯立即往右侧偏移,这两人还在並排往前冲。
这时候法拉利的性能优势发挥作用了,勒克莱尔明显比诺里斯尾速更快。
可就在乐扣的车头领先不久后,乐扣忽然减速了。
这里距离2號弯还有相当的距离啊!
诺里斯显然也立即注意到了自己的对手减速了。
所以他没有任何犹豫就进一步往右侧的空间挤压,去彻底封死勒克莱尔在2號弯的任何操作。
吴軾捕捉到前面两辆车的动態后,也是异常果断,直接往左偏向。
抽头压线!
嗤呀呀!
当赛车左轮压上白线的时候,抖动和摩擦的声音仿佛掩盖了引擎声。
可吴軾不为所动,紧紧握著方向盘,將赛车牢牢控制住!
簌簌!
就这样,他挤进了诺里斯的左侧。
此时2號弯的剎车区近在眼前,早早减速的勒克莱尔前翼已经落后到诺里斯后车轴的位置。
诺里斯这时候才发现吴軾前轴已经到了他侧翼的位置,他失去了灵活机动的空间。
三辆车前后並排著,將伊莫拉狭窄的赛道挤得满满当当!
嗤呀!
诺里斯终於是剎车了,这时候內线的吴軾也才踩下剎车。
前后没多少差距的情况下,吴軾在內线转入的瞬间来到了诺里斯前轴的位置。
此时诺里斯已经必须留下內线的超车空间,他无法切入弯心!
吴軾正是利用了这点规则,但他並不能完全控制住赛车。
59號梅奔在弯中出现了轻微的转向不足,一个弹跳嚇得诺里斯立即往右侧偏了方向。
这进一步让右侧的勒克莱尔失去行车路线,速度再被拖慢!
吴軾的心臟砰砰直跳,即使觉得这样可行,但在这瞬息万变的赛道,他也无法百分百保证不会出问题!
幸好最后失控时油门略松,让重心往前补上了前轮所需的最后一点抓地力!
直升机航拍到了这惊险的一幕!
然而激烈的爭夺还在继续。
2號弯出弯后立即就是3號弯。
诺里斯不可能放任吴軾超过去,所以想要在3號弯的位置动手夺回来。
吴軾却精明地走著自己的最佳路线,速度比起失去节奏的诺里斯快得多了!
“噢噢!厉害啊!吴軾一个起步就上到了第三名!”
“勒克莱尔什么情况!怎么那么早剎车,將位置完全让给了诺里斯和吴軾!
“”
解说们惊诧比赛开始到底发生了什么!
然而当前面四辆赛车刚刚离开3號弯,后方一辆迈凯伦、一辆法拉利就直接撞在了一起,在这里齐齐衝出赛道。