皮皮小说网

第四章（第2页）

在英格兰、苏格兰、爱尔兰和其他英属领地，船只拥有的运载能力为六十万吨，价值大约为四百五十万镑。同时，每年对英国的船只进行的维护（包括建造新船和修理旧船）所需的经费开支大约是上述金额的三分之一。这笔经费相当于十五万农民的收入，但还不到各种船只雇用的工匠的三分之一所得的收入。这些工匠有：造船工人、船缝嵌工、细木工、雕刻工、油漆匠、船台制造工人、制绳工人、造桅工人、各种铜铁匠、制旗工人、罗盘制造工人、酿酒工匠、面包师和其他的食品供应者，还有制造船用枪炮以及相关用品的人员。因此，英格兰等等的工匠要比法国多三倍，他们相当于八万多名农民。因此，在计算英国的国民总数时，要将这个数字考虑进去。

英国的海岸线较长，英格兰、苏格兰、爱尔兰及其周围群岛的海岸线长达三千八百英里。根据海岸线长度和全部面积的亩数来看，英国的国土大概应该是一个长三千八百英里、宽约二十四英里的长方形或者平行四边形。所以，英格兰、苏格兰和爱尔兰距离可通航的海面都不到十二英里。而法国的海岸线只有一千英里，按照同样的方法计算，法国各地距离海边大约有六十五英里远。再加上法国的港口匮乏（这与我们英国的众多港口形成了鲜明的对比），那么这一因素造成法国各地远离海港七十英里。由于上述优势，英国进口外国的笨重农产品和制造品的费用就要远低于法国（大约每百先令便宜四先令）。同时，由于英法各地距离港口的差异，英国在陆路运费方面也节省了相同程度的类似费用。那么，由于这些优势，进出口笨重货物所得的利益究竟有多大呢？应该至少不少于一百万人的劳动量。我们这里所称的笨重货物，指的是木材、木板、制桶用的木板、所有建筑用地铁、铅、石块、砖、瓦、各种谷物、盐、酒、鱼肉以及其他物品；如果我们在这些物品上无论每百先令节省还是亏损了四先令，那么对于最终的费用都是意义重大的。同时，我们还注意到，同一种酒，在法国内地和沿海地区的价格是不同的，内地可能每吨售价四五镑，而沿海地区的售价则高达七镑。按照上述各点进行分析，我们发现，尽管我们英国的木材贸易在走向衰退，但是这并不可怕，伦敦重建和对荷作战中失去的船只重建，都清楚地说明了这一点。同时，在英国，谷物和其他生活必需品的供应在大多数条件下都很充足，除非气候条件影响了作物的生长——但是这种情况很少，近似没有。同时，一种情况给一个地方造成绝收，却会给另一个地方带来丰产，比如，虽然多雨的天气有利于高原地区，但是却会给低洼地区带来涝险。

我们还观察到，法国贫民的收入要比英国低，但是食物却比英国贵。按这样推算，英国具有的优势恐怕要超过法国，因而，英国得到的盈余利益也必然要多于法国。

最后，我希望到过英法两国的人们仔细考虑并比较一下英国平民和法国平民的消费水平。（因为每个国家的平民都占多数的）那么，英国的平民的消费水平是不是比法国平民多出六分之一呢？如果这样的话，英国平民就首先要赚取这一部分花费，从而，英国的一千万臣民就相当于法国的一千二百万人，那么从整体上来说，据估算，实际上相当于法国臣民一千三百万人。

那么有人可能会问，法国国王不是比英国国王显得奢华、阔绰么？因此，法国的财富就应该比英国的多啊。但是，我们不能仅看表面现象。我们要看国王征收的赋税占全部臣民财富的比例。如果两国国民同等富有，一国国王征收全体人民财富的五分之一，另一个国王只征收十五分之一，那么后者看起来就比前者富裕三倍，但是两个的实际财富是相等的。

上面我们论述了英法两国在领土、人口、优势以及疆土防卫的难易等问题，还比较了两国在船只、航海条件以及距离港口的远近等方面条件，同时还简要说明了两国贸易上的差别。下面我们来深入探讨一下两国度贸易差别。

有人估计全球的人口不过三亿。这个数字的准确性有多大并不重要。不过，从清晰的证据来看，我推测（我也希望能够更加精确地了解）同英荷两国经商的人多于八千万人。所有的欧洲国家都在直接或者间接地同这两个国家有贸易往来。整个商业界或者贸易界的总人数达到了八千万人。

此外，我估计这八千万人每年从事的贸易价值大约是四千五百万镑。而各国的财富积累，不是来自肉食、酒饮和衣物等国内贸易，而是主要来自同各国进出口贸易所得。因为国内贸易是无法带来金银珠宝和其他通用财富的。所以，我们要考察英国臣民在整个世界贸易中所占的比例，是不是比法国臣民所占的比例大。

下面我们来看一下考察结果。每年从英格兰、苏格兰和爱尔兰出口到世界各地的羊毛制品的价值就高达五百万镑。这些羊毛制品包括哔叽、呢绒、棉织品、粗呢绒、薄斜纹哔叽、柏碧绒以及袜子、帽子、地毯等等。

出口的铅、锡、煤共值五十万镑。

运往美洲的服装、家用产品等，价值高达二十万镑、

从西班牙得到的黄金和白银的价值共计六万镑。

从美洲南部各地运来的砂糖、蓼蓝、烟草、棉花以及可可，价值共计六十万镑。

从新英格兰和美洲北部运来的鲜鱼、烟斗棍、桅木、海狸皮等物品共计二十万镑。

从爱尔兰出口的羊毛、牛油、兽皮、动物油、牛肉、青鱼、鲱鱼以及鲑鱼等物品的价值共计八十万镑。

从苏格兰和爱尔兰运出的煤、盐、亚麻、棉纱、青鱼、鲱鱼以及鲑鱼、麻布和麻线，总价值达五十万镑。

从东印度群岛[22]运出的硝石、胡椒、洋布、金刚石药材以及丝绸等，除去英国本土消费的部分，总价值达八十万镑。

从非洲运往我们美洲殖民地的奴隶的总价值为二万镑。上述各项数字，加上跑远洋航运的船只的运费收入一百五十万镑，我们国家的总收入为一千零一十八万镑。

从三个王国的关税收入来看，上面的数字是正确的。据估计每年它的实际价值平均为一百万镑。这一百万镑主要用于：上缴国家六十万镑，支付征收费用以及其他支出十万镑，被商人走私拿走二十万镑，让捐税承包征缴人赚去十万镑。其中后三项是根据大众意见估算出来的。这个数字，和我估计的英国臣民在世界贸易中所占有的份额或者比例，也是相符的，这个比例就是没四千五百万镑中占有一千万镑。

在所有英国的进口商品中，法国货所占的价值（有多个估计值）每年不超过一百二十万镑，同时，法国的出口商品价值也不超过这个数字的三到四倍。这个估计数字和我们从法国海关那里得到的数字也是相符的。也就是说，法国的出口额只有英国的一半。同时，除了法国的特长商品，如葡萄酒、白兰地、纸张以及高级时装和家具不能被仿制外，其他商品我们英国都能制造出替代产品来。再加上法国人口要比英国多。所以我们可以得出如下结论：按人口平均计算，英国臣民掌握的世界贸易量是法国人掌握的三倍，这些臣民掌握着整个世界贸易额达九分之二和全部船舰的七分之二。尽管这样，不能否认的是，法国国王和一些显贵，比同等的英国人要显得富有和奢华。这种情况的出现都是法国统治性质决定的，和他们固有的财富和力量的天然因素无关。