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第361章 悬念渐消（第5页）

不过这种影响影响不到前排的车手。

吴軾以1分22秒686拿下第一，汉密尔顿慢0。198秒第二，不过由於更换动力引擎，將罚退到第十二位起步。

因此拿到了第三的维斯塔潘继承顺位，第二发车。

即使回到前排，潘子依然不乐观，他在赛后採访中坦言，伊斯坦堡赛道的脏侧发车不是什么开局，他罕见的没有表现出强大信心。

而佩雷兹再次辜负红牛期望，仅仅拿到了第六名，显然在车队成绩上，红牛已经无望和梅奔竞爭。

勒克莱尔获得第三起步的位置，他依靠了赛恩斯的配合—一猫肉更换引擎反正要罚退，拉个尾流卖卖人情顺手的事情。

令人难以置信的车手是加斯利，他带著三练的气势来到排位，竟然跑出了第五的成绩！明天將第四发车！

於是，周六晚上的评论中，大家不可避免的认为红牛签下佩雷兹不妥。

加斯利明里暗里也表示自己没重回大红牛有些失望，他可能已经忘记了自己是怎么从大红牛出来的了。

小红牛另外一位小日子过得挺好的选手角田也进入了q3，拿到第九名。

在俄罗斯大奖赛差点夺得冠军的迈凯伦表现不佳，诺里斯第七，里卡多更是在q1被淘汰。

被淘汰后，里卡多隨即更换引擎，算是最大程度止损了。

头哥也是生猛，驾驶雷诺来到了第五名发车，这是本赛季他最好的发车位。

斯托罗尔在再次爭气来到第8位，超过队友维特尔。

威廉士竞爭力不佳，拉塞尔止步q2，属於意料之中。

到了周天，正赛前天空再次飘雨，和2020年时的情况一样，赛道因为雨水油腻湿滑，不同路段有著不同的抓地力表现，属实令车手头大。

所有车手都將使用半雨胎进行比赛。

比赛也並无太多悬念，吴軾起步极佳，守住了第一，维斯塔潘只能跟隨吴軾。

梅奔现在的赛车確实比红牛更具竞爭力。

没多久吴軾就渐渐拉开了和维斯塔潘的差距。

在第10圈时，秒差扩大到4秒，后续还在稳定拉开，这说明吴軾的余量非常大。

波澜不惊的比赛在雨水时大时小中进行著。

第37圈，维斯塔潘进站换胎。

吴軾次圈进站，这次换胎没有失误，仅仅比红牛慢了0。3秒。

因为地面湿滑，两人用的都是半雨胎。

然而令人没有想到的是，前排里还有个勒克莱尔没进站。

他似乎想要用自己的半雨胎一口气跑到底！

可四十圈的比赛足以將半雨胎磨成光头胎了。

仅仅五圈后，吴軾就追上了不断打滑失误的勒克莱尔，一如上一站超越诺里斯那样过掉了勒克莱尔。

被超过之后，勒克莱尔认命一样回到维修区更换了轮胎。

他不仅丟掉了第一名，连之前第三的位置也丟失，成功掉到了还没换胎的汉密尔顿身后，位居第五。

最后十来圈的比赛，一直坚持不换胎的汉密尔顿也没有坚持住，进站换胎。

於是勒克莱尔来到第四。

比赛再无变数，吴軾完成了ptw，维斯塔潘万年老二，佩雷兹第三，算是弥补了排位赛的损失。