不过吴軾依然稳妥的等到了10號弯后才开始著手行动。
拉蒂菲几乎没有形成有效防守,或许他都不知道吴軾已经到了他的身后。
隨著將拉蒂菲过掉,前面阻挡他的就是诺里斯了。
可诺里斯的车速並不慢,他想要追击得费一番功夫。
第11圈,诺里斯超掉马泽平后不久,吴軾也跟著过掉了马泽平。
第14圈,诺里斯冲向拉塞尔,拉塞尔阻挡后挡不住,隨即被过掉。
不久后,拉塞尔没有过於防守吴軾,直接让吴軾过去了。
“哈哈哈!拉塞尔这绝对是为了自己的合同!”兵哥看到后顿时大笑道。
“其实拉塞尔要硬挡也是挡不住的。”飞哥说道。
“吴軾现在已经第12位了,但前面的车手都不太好对付了。”昊然说道。
隨著第17圈博塔斯进站换胎掉到后面去,吴軾来到第11位。
现在,他需要解决的是诺里斯,可想要在这里追近诺里斯並不容易。
这一僵持,就是整整5圈。
第23圈,吴軾终於是在缓慢的消耗中靠近了诺里斯。
重回发车直道,吴軾利用尾流和drs开始进行抽头。
前方的诺里斯失去了头哥给到的drs,因而变得左支右拙。
所以吴軾在抢夺到了內线的权力后开始操作。
他在1號弯的极限重剎。
赛车比例已经调整,尾部变得溜滑无比,可前轮的抓地力得到些许提升。
利用这丝毫的差別,让吴軾的重剎后恢復转向的效果超过了先前。
吴軾“呼”的一下短暂超越诺里斯后,隨即开始往弯內打方向。
走中线早剎车的诺里斯此时已经將车头转来,想要走一组交车线重新拿回位置。
从以往来看,这样的操作在这里百试不爽。
因为稀薄的空气导致赛车下压力下降,1號弯重剎的车手往往没法討到好处。
可诺里斯还没完全进入弯中,吴軾的车头也快要跟著摆过来了!
太快了!”
诺里斯心头震惊,虽然交叉线后他依然走到了吴軾的些许前面,但2號反弯的到来让他再度处於外线之中。
吴軾猛然加速又是晚剎,似乎还在逼迫诺里斯走交叉线。
诺里斯只能这样防守。
可这样一来3號弯的弯心位置又让给了吴軾。
要不是先前入弯的些许优势,诺里斯在这里就要被超越了。
3號弯出弯,吴軾的赛车直接从左侧边线別到了右侧边线,利用了整条赛道的宽度来完成快速出弯。
至於诺里斯?
吴軾不认为诺宝会撞他,所以稍稍利用了下他的心思。
簌簌!
“这也能过去吗?!”