吴軾给她理了理跑乱了的头髮,说道:“愚人节我也不会骗你的呀!”
“嘁,老是说这些肉麻话。”
露易丝拿手轻轻捏了下吴軾的耳垂,然后发出大学牲的独有感慨:“最近好头禿啊!”
“学分没修满吗?”吴軾诧异道。
意塔利这边的大学毕业季不像国內,只有六月份,而是分为4、7、10、12几个月份,只要学分修满就可以了。
“还有一门课程,之前教授给我卡了分!还有小组作业,怎么能各搞各的啊!”露易丝说著就鼓起了腮帮子。
然后吴軾就拿手去戳了下。
嗤!
露易丝嘴就立即瘪了下来,也就是在吴軾旁边她依然像是个小孩子一样。
“那就慢慢来,没什么好担心的。”吴軾笑著说道。
两人在校园外逛了逛,露易丝嘴巴就没停过,跟吴軾分享著学校里发生的一切。
比如说某位教授很古怪,上课的时候不讲课,天天讲故事,但是结业的时候只要满勤的都给了非常高的学分。
还有某个来自华国的留学生,露易丝跑过去用中文跟她交流给別人嚇了一跳。
还有一位教授是f1观眾,认出露易丝后来打听吴軾私下里是个什么样的人,八卦感拉满。
“你上次要个签名的帽子就是教授要的?”吴軾想起来问道。
“嘿嘿,那门课学分我拿满了!当然,我自己的作业也完成的很优秀啦~”露易丝憨憨一笑。
总之,在大学里的日子露易丝也很忙碌,课程满满当当,很多小组作业並不简单。
露易丝突然问道:“你在围场怎么样?听说今年梅赛德斯竞爭力不行?”
“没什么不行的,一支车队也不可能总是领先,也要留些机会给別的车队嘛~
“吴軾笑道。
“嘻嘻,那你现在压力大不大!你可是六届世界冠军!结果今年跑不过別人了。”露易丝揽著吴軾的手臂。
“压力啊?不爭冠哪有那么大的压力,別人的看法是別人的看法,我已经不用再证明自己了。”
吴軾拽著露易丝另外一只手,揣在兜里。
4月2日,吴軾继续跟著露易丝在周边玩了一天才离开。
回到车队后,工程师们已经將澳大利亚大奖赛的预设数据给弄了出来。
自从2020年受疫情取消后,澳大利亚大奖赛等了两年才回归赛歷。
而相较於2019年的赛道布局,墨尔本赛道进行了大规模调整,以此来提升赛车的平均速度並增添观赏性。
首先是一些弯角被加宽,以此减少碰撞或者发生“漏斗效应”,特別是前两个弯角,宽大到足够一半的赛车都挤进去。
然后是6號弯这个被称为码头弯的位置,增添了一个新的的drs检测点。
与之相对应的砍掉了原先的9、10號弯,形成了一段带有弧度的drs区,以此促进超车。
(上图2019年;下图2022年)
最后,1995年铺设的沥青被全面重修。
周四的媒体发布会,大家的关注焦点自然在法拉利太子勒克莱尔身上,红牛这边维斯塔潘也备受期待。
两位年轻的顶级车手在爭夺世界冠军,想想就是令人兴奋的事情,比起看一堆老傢伙夺冠军好多了!