等诺里斯出来不久,秒差数据更新。
“领先3。7秒!”
“吴軾这次换胎相当赚啊!”
在第一个乾净圈里,吴軾还受限於部分湿润地面,所以推出的速度仅仅1分24
秒7。
而诺里斯那边,出场圈跑得並不比吴軾之前好多少,仅仅1分55秒724。
“诺里斯要慢慢追了,现在就是不知道两边干胎速度下会差多少。”兵哥道。
“应该不会差別太大,別忘了昨天早上的二练,吴軾的最快圈1分19秒多。”昊然说道。
“吴軾这个乾净圈的圈速,要引发进站潮了。”飞哥说道。
刚刚半雨胎速度最快的维斯塔潘也不过1分30秒,而最近两圈已经跌落到了1
分32秒头的位置。
这比起於胎来简直慢得可怕。
於是第19圈尾,进站口开始变得拥堵,所有车队都在召回自己的车手。
然后在眾多换胎的视角中,导播给到了汉密尔顿。
於是大家跟著呆愣了5秒,这个轮胎才换好。
隨后镜头又给到了博塔斯,这次换胎持续了8秒。
“6
“”
两个昏厥换胎令人发笑。
汉密尔顿出去的时候,还被不安全释放的奥康懟了一下。
来到赛道,又因为轮胎太冷,被加斯利、奥康超过。
汉密尔顿受尽折磨。
维斯塔潘换胎2。3秒。
勒克莱尔换胎3。7秒,出来时刚刚好超过了佩雷兹。
可佩雷兹隨即又在维纶纽夫弯道反超回去。
第21圈,经过混乱的换胎之后,赛道位次终於是稳定下来。
维斯塔潘遥遥领先。
佩雷兹(7。5s)
勒克莱尔(9s)
吴軾(14。6s)
诺里斯(18。8s)
博塔斯(35。6s)
维特尔(37s)
马格努森(43。1s)
车阵差距拉得比较开,接下来就是巡航阶段了。
天气预报说的大雨迟迟没有来,路面已经彻底於了,只剩下一些路肩里还有积水。
第24圈,佩雷兹刷新最快圈,1分21秒877。
吴軾和诺里斯的圈速也跑进了1分22秒尾。