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纽约 1940年12月1943年4月002（第2页）

[20]　瑞吉酒店是1904年在纽约开业的著名豪华酒店。

[21]　可能是指斯图尔特·孟席斯（StewartMenzies），英国情报员，“二战”期间英国军情六处处长。

[22]　娜达·德·布拉让斯（NadadeBragance）：安托万·德·圣-埃克苏佩里的女性朋友。

[23]　莱昂·温瑟留斯（LéonWencelius）：纽约法语中学里的哲学教师，自从安托万·德·圣-埃克苏佩里在1941年年初抵达纽约之后就与他开始来往，并建立了友谊，二人志同道合，尤其是在政治介入方面，都在探索戴高乐路线之外的其他可能。——原版编者注

[24]　安托万·德·圣-埃克苏佩里在第九十四封信中交代了“豆子”的来历：一天，康苏爱萝突然对安托万说了一句“豆子”，安托万问她什么意思，她回答说：“和你在一起我很幸福……”

[25]　娜迪娅·布朗杰（NadiaBoulanger）：法国钢琴家、音乐教师，“二战”前曾在美国巡演。1940年11月再次抵达美国，与安托万·德·圣-埃克苏佩里交往密切。安托万曾把《战区飞行员》《小王子》的一些打字稿赠送给娜迪娅。

[26]　转桌是通灵术中使用的一种特殊道具。

[27]　动词变位是法语的基础。超现实主义诗歌强调无意识的梦见，认为日常语言遭到了理性的框线，因此常常突破甚至故意破坏日常的语法规则。

[28]　1942年4月底至6月，安托万·德·圣-埃克苏佩里的加拿大出版商邀请他前往魁北克地区进行巡回演讲。但是，安托万却在蒙特利尔滞留了整整六个星期，原因是他的美国签证到期了，尽管联邦政府与加拿大政府在他出发时曾保证过给他补发签证。在此期间，康苏爱萝也前往加拿大与丈夫重聚，当时安托万胆囊炎复发，这是他1935年遭遇坠机事故以来频繁发作的病症之一……在加拿大，康苏爱萝发现了丈夫与娜塔莉·帕雷公主的私情，收到了一封娜塔莉从纽约给他发送的电报，开头是“安托万，我的爱……”。同样是在蒙特利尔，安托万在纽约的另一个情人西尔维娅·汉密尔顿也前来与作家重聚，却没有想到他正和自己的妻子待在一起。——原版编者注

[29]　马克西姆·布里斯布瓦（MaximeBrisebois）：蒙特利尔医生。

[30]　当时安托万和康苏爱萝住在纽约中央公园南240号楼里两间分开的公寓中。——原版编者注

[31]　康苏爱萝·德·圣-埃克苏佩里邀请丈夫陪她去曼哈顿东北方的桑德河畔度夏。他们首先去了康涅狄格州的韦斯特波特，然后在9月至10月又去了长岛的诺斯波特，住在一座漂亮的庄园里，俯瞰公园和大海。正是在这种安宁、舒缓而且经常有朋友来往的氛围里，《小王子》诞生了。——原版编者注

[32]　根据法国历法，冬季一般包括12月、1月和2月，以3月20日左右的春分作为冬季与春季的分界，因此这里的1943年冬指的是1943年1月至2月。

[33]　雅克·马力坦（JacquesMaritain）：天主教哲学家，1940年1月之后旅居美国，与安托万·德·圣-埃克苏佩里相识，但二人的政见存在分歧。

[34]　安托万·德·圣-埃克苏佩里在这里提到了他人生中的四次危险经历：1933年12月21日，他作为拉泰科埃尔公司的试飞员，在法国南部的圣拉斐尔湾试驾水上飞机时遭遇事故，飞机的浮筒扎进了海里，导致飞机侧翻，安托万险些被淹死，使得他对死亡产生了深刻的体验。1935年12月30日，他驾机挑战巴黎到西贡（今胡志明市）的飞行纪录，结果在利比亚沙漠中迫降，在沙漠里迷失多天方才找到人烟。1938年2月15日，他在穿越美洲大陆时在危地马拉遭遇坠机事故，身体严重受伤。1939年12月3日至1940年6月22日，他在“二战”爆发后加入法国空军侦察机中队，执行了一系列危险的前线侦察任务。以上这些内容后来成为写作《战区飞行员》与《风沙星辰》的基本素材。

[35]　海伦·马凯（HelenMackay）：美国女作家，人生中的大部分时间生活在法国。安托万·德·圣-埃克苏佩里受魁北克出版商之邀，曾为她的著作《我喜爱的法国》作序。——原版编者注

[36]　欧仁·雷纳尔（EugeneReynal）及其妻子伊丽莎白·雷纳尔（ElizabethReynal）：安托万·德·圣-埃克苏佩里作品的纽约出版社合伙人。——原版编者注

[37]　内莉·德·沃盖与安托万·德·圣-埃克苏佩里相遇于1929年。她1927年嫁给了让·德·沃盖，并从父亲那里继承了一家瓷器工厂，经常资助安托万的事业。二十世纪三十年代她与安托万之间产生了婚外关系，经常陪在作家身边。尤其是安托万1938年在危地马拉坠机时，内莉在旁边全程照顾。

[38]　安托万·德·圣-埃克苏佩里在这里提到了《小王子》中小王子与玫瑰的故事。安托万在书中写道：“尽管小王子很喜欢这朵花儿，但很快也对她起了疑心。他总把她那些无关紧要的话当真，然后就自己心里不痛快。”《小王子》于1943年4月由纽约的雷纳尔&希区柯克出版社出版，采用了英法双语对照。

[39]　罗贝尔·伯纳姆（RobertBoname）：工程师。1938年在法国航空跨大西洋技术部门工作时与安托万·德·圣-埃克苏佩里结识。他们曾有机会共事，一同处理北大西洋商业航线的筹备工作。1941年年底，二人在纽约重逢。从1942年5月开始，伯纳姆在美国出口航空公司任职，并在长岛定居，因此得以和安托万频繁见面。——原版编者注

[40]　暗指康苏爱萝带来的朋友中肯定有弹吉他的。

[41]　皮埃尔·勒孔特·杜·努伊（PierreLeteduNoüy）：法国科学家。撰写过许多科学哲学方面的书籍，包括1936年在伽利马出版社出版的《时间与生命》。他曾在1940年5月10日的午餐会上与安托万相识并阅读了1939年出版的新书《人类面对科学》中的片段，引起了安托万的极大兴趣。努伊于1943年1月16日抵达美国。在安托万离开美国之前的三个月中，二人来往极为密切。——原版编者注

[42]　这里指安托万给莱昂·维斯的新书《三十三天》写的序言。

[43]　可能是指《小王子》或《致一位人质的信》。——原版编者注

[44]　自从1942年11月8日英美盟军在北非登陆之后，法军便加入了盟军的战斗序列。安托万·德·圣-埃克苏佩里认为他可以在法国找到一个飞行员的位置，并前往华盛顿处理一系列相关行政手续。最终在一系列美军高层的帮助下，他完成了所有手续。

[45]　皮埃尔·拉扎莱夫（PierreLazareff）：法国报社主编，曾经负责过《巴黎晚报》的编撰工作，因此与报刊投稿人安托万·德·圣-埃克苏佩里相识。拉扎莱夫于1940年8月24日抵达纽约，继续从事媒体方面的工作，与安托万来往密切。

[46]　“二战”中法国战败之后事实上分裂成了两个政权：与纳粹合作继续统治法国本土的维希政权以及流亡海外的戴高乐“自由法国”政权。

[47]　安托万·德·圣-埃克苏佩里当时计划于1943年4月2日乘军机从纽约飞往阿尔及尔。

[48]　亨利·吉罗（HenriGiraud）：法国陆军上将，1942年开始担任北非法军司令，与戴高乐存在政见分歧。安托万·德·圣-埃克苏佩里既不支持吉罗也不拥护戴高乐，认为把德军铁蹄下的法国人用单一政党、单一团体或单一人物作为代表是不正确的。——原版编者注

[49]　在法语中，solation（安慰、起安慰作用的人）与康苏爱萝的名字suelo在拼写方面极为近似，安托万·德·圣-埃克苏佩里在这里使用了一个文字游戏，从康苏爱萝引出安慰者，希望她能像她的名字一样起到安慰作用。

[50]　即安托万·德·圣-埃克苏佩里为莱昂·维斯的《三十三天》写的序言。

[51]　罗杰·博凯尔（RogerBeaucaire）：工程师，邮政航空公司的公共关系负责人。——原版编者注

[52]　在法语中“女人”和“妻子”是一个词“femme”，这段话里的“女人”也可以理解成“妻子”。