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01 抗击百年未遇的雪灾（第4页）

那天，我正在武警部队为战士们补习文化课。部队突然接到县委命令，要求部队在第2天上午8时赶赴康布至亚东公路的指定地点，参加全县疏通道路会战。由于连降大雪，康布乡已冻死、饿死牲畜一千余头，广大农牧民也被饥饿所困，如不及早打通道路，送上救灾物资，将会造成更严重的后果。

接到命令后，武警部队的庞队长颇感为难，因为他将在次日参加全地区武警部队的抗灾会议，而县武警部队的其他领导均不在家。望着队长脸上的愁云，我脱口说：“如果队长信得过我，请让我替你带着战士们参加修路的会战。”

“那再好也不过了。”队长紧紧握了握我的手。

第二天，我起了个大早。摸黑来到部队，随着一声集合哨响，我和队长来到了操场上。我身着迷彩服，挺直身板，面向整装待发的战士们。庞队长以他那浑厚的嗓音发出战斗指令：“同志们，我宣布由县乡镇企业局局长倪道根，担任本次抗灾通路的突击队长。同志们务必听从指挥，坚决完成县委交给我们的光荣任务！”

“一切听从指挥，坚决完成任务！”响亮的应答，冲破了黎明前的黑幕。霎时间，我胸中增添了无穷的勇气和力量。“出发！”我一声令下，大步走在队伍的最前面。

一个多小时后，我们来到了康亚公路的指定地点。此时，天色刚刚微明。由于连日冰冻，浅雪下就是冰冻层，十分坚硬。战士们用足力气一镐子下去，虎口震得发麻。落镐之处，只是溅起几片冰碴。望着战士们一筹莫展的神情，我想起10多年前当战士时，指导员常用的“法宝”。于是，我大声吼道：“同志们，困难重不重？”

“不重！”

“信心有没有？”

“有！”一时群情振奋。一场抗灾通路的攻坚战在战士们的铁镐下拉开了战幕……

康亚公路横贯喜马拉雅山脊，海拔4000多米，此时气温达零下10摄氏度，凛冽的寒风穿透厚厚的棉衣直入骨缝。没干多会儿，我已满头大汗，胸闷气急，心跳得像锤子在敲打一般，直感到两眼发黑，差点支撑不住。我连忙倚着铁镐，吞下几颗“保心丸”，才算缓过劲来。

为了提高效率，我把战士们分成4个小组，划分若干区段，展开了劳动竞赛。我与二班长编在一个小组，横在我们路前的是一个高达两米的雪崩堆，是块难啃的“骨头”。我和战士们使出浑身的力气，先迂回包抄，再突破重点，奋力铲除积雪，渐渐地，3米多宽的道路显了出来。

铲除的冰雪在公路两旁砌成高高的雪墙，战士们的手掌磨出了血泡，铁镐柄被染得猩红。然而，战士们全然不顾，一心想早点完成任务，夺取冠军。

不知不觉到了中午时分。炊事班架火煮起了面条。我吹响了集合哨，与全队战士围坐成一圈，捧着大碗，狼吞虎咽般地吃了起来。尽管没有高压锅，煮出的面条半生不熟，但我还是感到这是我一生中吃到的最美最香的午餐。

在全队战士的努力下，经过10多个小时的奋战，一公里道路终于显现在我的眼前。就这样，我和战士们连续奋战5天，出色地完成了会战任务，受到县委的嘉奖。

5天的代理“突击队长”任务就要结束了，我也该脱下身上的这身橄榄绿了。望着几天来朝夕相处的战友们，我真有些难舍难分。从部队到地方，从上海到西藏，相隔10多年，再度穿上这身迷彩服，我又找回了“当兵”的那份感觉——神圣和自豪！

风雪帕里镇

第二批援藏干部、时任亚东县县长俞凯丰，发表在《高原1000天》书中写道：

“在每一天太阳升起的地方，银色的神鹰来到古老的村庄……啊神鹰，你把我的思念带向远方……”和着录音机里的曲子，司机普布次仁一边欢快地唱着《向往神鹰》这首歌，一边把小车开得飞快。虽说已走了200多公里路，我坐在车前座上却全无倦意。

亚东的抗雪救灾已持续了3个多月，目前突出的困难是饲料紧缺。这次专程到日喀则市，向地委、行署再次汇报亚东的灾情，领导们十分重视，紧急调运，短短两天内地区抗灾办就筹集了20多车的饲料，明天早上就发往亚东。想到几万头牲畜将摆脱困境，来年的牧业生产有了希望，心头不由增添了几分宽慰。

车拐了几个弯，进入了亚东县境，美丽的多情湖结了层厚厚的冰盖，圣洁的神女峰被皑皑白雪掩住了姣好的面颊，车窗外一片冰雪世界。黄昏的霞光洒落在大地上，像是给喜马拉雅山穿上了杏黄的舞衣。快到山口时，路上积雪越来越厚，原来的路已被积雪覆盖，普次停车检查了一下车况，挂上了加力，车子慢慢地驶上了前不久修通的便道。

远远望去，前方是雾蒙蒙的一片，分不清哪是天，哪是地，我的心不由得又收紧。“糟了，前面在刮风，恐怕路又保不住了。”普次牢牢把着方向盘焦急地说。

“一定要把饲料尽快送到每家每户。”我心中默默地想着。车子驶入了帕里镇，这里海拔4350米，人称世界最高镇。由于它紧扼进入亚东的门户，地理位置十分重要。雪灾以来，路通了断，断了通，县里在这儿成立了“保路指挥部”，由老进藏干部李斌副县长坐镇指挥，确保这条“生命线”的畅通。

镇里停了20多台车，风卷着雪花，漫天飞舞，人们显得焦虑而又无奈。我们的车尚未停稳，镇党委仁真书记便气喘吁吁地跑来报告说，昨天开始一直刮风，前方的路又断了。李斌副县长带领300多名干部正在抢修，已连续干了18个小时。

“走，上车，我们看看去！”我把手一挥，车子又一头扎进了风雪中。在帕里镇往下20公里处的43道班处，见到了李斌带领的抢修队伍。这里是个大拐弯处，山陡崖深，大风刮来的飞雪填满了本来就十分狭窄的山路。由于雪堆得太高，推土机无法作业，要先由人铲出通道，然后推土机才能把路铲平。

风雪中，我握住李斌那双冰冷的手大声说：“明天中午前一定要把路修通，让饲料顺利通过。”李斌用力握了握我的手，嗓音嘶哑：“前边的路我已经探过了，就这200米难度大，放心，我保证路能通。”望着他布满血丝的双眼和冰冻的裤腿，我的鼻子酸了。由于天色已晚，我们决定把人先撤回帕里休整一下，明天一早再干。

帕里镇没有旅社，镇机关大院成了临时客栈，休假归队的军人、放寒假的学生、探望丈夫的军属、外出拉货的商人等，都挤成了一堆。镇上的食品被抢购一空。镇政府尽了最大的努力，腾出了所有房屋，部分人员还被安置到了居民家中。

风在不知不觉中停了，夜空布满了星星，我们和两名西藏大学生罗布、欧珠睡一个屋，他俩被意外堵在帕里，身边什么都没带。好在驾驶员普次费尽周折找到4包“美味方便面”，大家美美地吃上了一顿面条。由于缺少燃料，牛粪炉早早地熄了，室外气温已降到零下30多度。我和李斌盖着仅剩的几件御寒衣被，头抵着头睡在卡垫上，把明天的通路计划前前后后商议了一番，度过了一个不眠之夜……

清晨6点，在黑漆漆的夜幕下，修路的队伍又出发了。听说是为了抢运救灾物资，许多滞留的旅客和司机也纷纷加入了我们的修路队伍。

江孜养护段前来增援的一台推土机也连夜赶到了43道班。同志们信心十足，干劲冲天，李斌站在高高的推土机上来来回回地指挥着，仁真书记和镇机关干部唱着嘹亮的藏歌，哼着劳动号子，将积雪高高铲起，洒向路的两旁。

我和普次扛着铁锹，加入了这欢快的劳动队伍，融入这歌声、号子声、推土机的轰鸣声汇成的交响乐章中。

太阳升上了山顶，路终于通了。我们行驶在车队的最前头，普次又打开了录音机，伴着歌声的旋律，我渐渐进入了甜美的梦乡。

啊神鹰，转眼就改变了大地的模样……是谁在天地间自由地飞翔……